沪港通“倒计时”
对于这一问题，此前路透社报道，港交所建议，内地监管当局就沪港通税务安排设立宽限期，待双方厘清税务实施细节后再开始征收，当中亦不涉追溯权。
“不少投资者对税费成本十分敏感，沪港通的实施过程中，这个问题怎么确定需早给说法”，有券商人士透露，除了税收问题外，培训会上还对沪港通方案设计的初衷进行解读并回应了市场疑问。
事实上，目前内地与香港之间的投资交流已经有多种形式，包括直接在境外券商开户、通过本地机构对外交易等。沪港通的优点在于便利资金监管、遵从交易规则，防止资金大进大出。针对有媒体报道外资借道沪港通进入会引起汇率波动等问题，培训会上的回应指出，已经设定了严格的监控和资金结算体系，且有额度控制，这些负面情况都在控制范围之内。“市场讨论比较多的问题监管部门都已经看到了，我们预计随着沪港通推出各种问题会逐步完善。”
深港通尚需等待
尽管此次培训历时一天半，但仍有多家券商人士表示，可能因为规则未全面发布，此次培训对不少市场关注的沪港通问题细节尚没有涉及。
“比如我们关注的沪港通业务开通后，是否允许境外资金做融资融券的问题，会上也没有给出答案”，与会券商表示，8月30、31日两天，沪港通进行全网测试，至此沪、港交易所、结算机构及券商的技术系统开发工作已处于收尾阶段，总体来看各家券商的系统都能满足要求，9月中旬还会再进行一次全网测试，为正式推出铺路。可以说沪港通已经进入倒计时阶段，交易细节上不明朗的地方应早日确定，以在测试过程中发现问题。
而对于此前市场聚焦的深港通问题，券商人士表示，会上未作明确回应。“从我们了解的情况来看，这件事情还处在研究筹备之中，在沪港通推出并平稳运行之前不会着急上马，所以我们目前的工作重心只有沪港通”，接近监管部门的消息人士表示，待沪港通落定后，深港通的推出将会顺理成章。(记者蔡宗琦)
